这是9月13日的新闻，当时梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）长期使用了电动型号的EQ子-Arch，启动了EQ，EQE轿车及其SUV版本。今年2月，梅赛德斯 – 奔驰宣布，除了开发C级Pure Electric，GLC和S-Class外，还将推出Pure Electric Class，还有数十个新的或更新的型号，预计将在2027年推出。从那时起，该品牌还逐步调整了其EQ，以将EQ转换为EQ至EQ 400。在本周二接受《新闻周刊》采访时，梅赛德斯 – 奔驰技术总监Marcus Schafer证实，该公司将逐渐离开其EQ徽标并使用“ Electric”作为新名称。它提醒我们，与“电力”相对应的中文名称可能类似于带有“纯电动”的纯电气类和纯电GLC。 Schafer说：我们正在求助于Electric。在促进电动汽车的早期阶段o，EQ帮助强调了差异。但是，随着客户逐渐了解能源系统的差异和车辆即将到来，“ EQ技术”的这种区别变得越来越必要。梅赛德斯 – 奔驰在短期内不会更改名称。带有EQ技术的GLC 2027继续出现在Mercedes-Benz官方网站的未来模型页面上。 Schaefer补充说，名称更改的特定时间表必须由市场部门确定，但他认为不再需要区分才能保留。此名称更改反映了对梅赛德斯 – 奔驰电气化策略的调整。 EQ的第一批品牌主要用于强调该公司对电动汽车的投资，并塑造了传统燃油汽车的差异。但是将来，梅赛德斯 – 奔驰计划采用更灵活的产品策略：燃料版本，混合动力和纯电气，在不确定的时期为消费者提供更多选择f电动汽车的转换。
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梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz