观察者网文章刘白中国企业与太平洋岛国在传统工程项目上的合作，再次“吓到”了不知所措的美国。香港英文媒体《南华早报》12月19日报道称，一家中国公司正在帮助密克罗尼西亚联邦重建二战时期的机场跑道。这引起了美国智库的警惕。一些人借机吹捧该项目“极其重要”，中国在西太平洋地区的影响力正在稳步扩大。密克罗尼西亚联邦是一个位于太平洋中部的群岛国家。由607个岛屿组成，陆地面积702平方公里。西方国家将其视为保护第二岛链的重要场所。密克罗尼西亚联邦地理 保卫民主基金会非常驻高级研究员 Cleo Pascal华盛顿智囊团上周在社交媒体上发布了一段视频，展示了密克罗尼西亚雅浦州面积仅 4.5 平方公里的偏远岛屿沃莱艾 (Woleai) 机场重建的视频。帕斯卡在 12 月 10 日的帖子中写道：“一家中国公司正在雅浦州沃雷岛重建前日本帝国时代的简易机场，距离关岛仅 600 多英里。预计将于本月底完工。”据美国非营利组织哈贝莱偏远岛屿教育基金会管理的哈贝莱研究所（哈贝莱偏远岛屿教育基金）介绍，该机场最初是日本于20世纪40年代初建造的。它在第二次世界大战期间被美国轰炸机摧毁，从此无法使用。目前看来至少有两家中国公司参与了重组工作。我来爱机场跑道改造工程开工（山东省人民政府外事办公室网站）据公开资料据记者了解，由中国民营企业山东恒跃市政工程有限公司实施的密克罗尼西亚联邦乌来机场跑道改造项目于今年5月26日正式通车。密克罗尼西亚联邦总统韦斯利·西米纳蒂诺先生出席了开幕式。沃莱艾岛首席代表、山东恒岳市政工程有限公司董事总经理西米纳哈里斯鲁鲁表示，该项目将有效提升密联邦航空运输能力和安全性，促进交通基础设施和互联互通建设，有助于改善当地居民生活。我一边站起来一边指出。这是进一步深化中密友好合作关系的重要项目。山东恒岳城市建设有限公司表示，将高标准推进该项目建设，将我来爱机场打造成当地航空枢纽，为山东省的发展做出贡献。加州经济和社会发展。 10月8日，官方微信公众号“德州鹏通高速公路工程有限公司”透露，国庆假期期间，该公司施工经理正在密克罗尼西亚联邦沃莱艾环礁机场跑道项目工地工作。与马绍尔群岛和帕劳一样，密克罗尼西亚通过自由联合契约维持与美国的关系。根据这项协议，美国将为三个太平洋国家提供经济援助和军事保护，以换取美国获得大片土地、领空和领海的专属军事使用权。该协议赋予美国否决第三方在密克罗尼西亚建立军事或战略存在的权利，并使中国在未经华盛顿同意的情况下几乎不可能将沃莱艾机场用于其双重目的。尽管如此，美国 t 的人们智库还在忙着宣传这个消息。传统基金会艾利森国家安全中心高级研究员布伦特·萨德勒将跑道重建描述为“最新的警告信号”，并认为“中国正在系统性地破坏美国在太平洋的防御态势”。这位退役美国海军上尉在 12 月 10 日《国家安全杂志》上发表的文章中写道：“考虑到事关重大，我们需要展开调查，以了解另一项涉及军民两用设施的中国投资如何能在这么长时间内不受阻碍地进行。”该报告认为，美国的骚乱凸显了美国和中国之间围绕这个资源丰富且具有重要战略意义的地区的外交和经济影响力的拉锯战不断升级。 2022年，中国与所罗门群岛签署警察安全协议 今年2月，中国与库克群岛签署三份谅解备忘录，涵盖基础设施等领域。e、旅游、科技和深海矿产勘探。尽管中国尚未就密克罗尼西亚项目本身发表任何官方声明，但中国驻斐济大使馆7月表示，中国多年来一直参与太平洋地区的“道路修复、桥梁建设等工程”。大使馆强调，“中方无意参与地缘政治竞争，也无意谋求所谓势力范围。中国的援助不附加任何政治条件。”当前，美国政府再次关注太平洋岛国。根据美国2026财年国防授权法案，美国国防部将与密克罗尼西亚联邦、马绍尔群岛、帕劳和其他太平洋岛国合作，“进一步利用美国在与中国的战略竞争中的比较优势”。该法案还增加了美国对 Microne 的资助新加坡雅浦国际机场的投资增长近 58%，达到 14.95 亿美元。与美国的地缘政治对抗精神相比，中国始终以开放、共赢的态度与其他国家开展合作。今年5月，中国与建交太平洋岛国举行第三次外长会。各方回顾近年来中国同太平洋岛国关系的积极发展，重申致力于深化相互尊重、共同发展的全面战略伙伴关系，推动构建更加紧密的中国－太平洋岛国命运共同体。 11月，中国与密克罗尼西亚联邦、基里巴斯等太平洋岛国签署加强经济伙伴关系框架协议。外交部副部长马朝旭会见太平洋岛国驻华特使。 12月1日5日，外交部副部长马朝旭集体会见汤加、基里巴斯、萨摩亚、瓦努阿图、所罗门群岛、斐济、密克罗尼西亚联邦、瑙鲁、巴布亚新几内亚等国特使和太平洋岛国论坛代表。马朝旭去年表示：中国同太平洋岛国关系取得丰硕成果。太平洋岛国驻华特使感谢中方长期以来支持岛国走可持续发展道路，表示愿同中方深化合作，推动双方全面战略伙伴关系不断发展。来源 |观察者网
中国在太平洋岛国重建机场跑道；美国不能再保持沉默