广州铁路对因暴雨、龙卷风造成部分列车晚点致歉。乘客们描述了他们在隧道里停车四个小时没有电的经历。

广州铁路对因暴雨、龙卷风造成部分列车晚点致歉。乘客们描述了他们在隧道里停车四个小时没有电的经历。

3月29日下午,不少网友发帖称,D3665次列车停在隧道内,发生停电。所有的灯和空调都关掉了。针对此事,中国铁路广州局集团有限公司一名工作人员29日晚7点左右向本报记者表示,铁路部门已下发通知,列车已恢复正常。 D3665次列车停在隧道内并失去动力。照片由受访者提供。据微博@广州铁路29日16:00报道,3月29日15:00左右,广州南高铁、贵州广高铁广州南至佛山西站、广州湛汉高铁佛山至荔湾的接触线受强降雨和龙卷风影响,接触线发生接触。目的。部分过往列车出现不同程度的晚点。铁路局立即成立e制定应急预案并进行抢修。铁路局对因列车晚点给旅客带来的不便表示歉意。 29日18时58分,@guangzhourail报道称,经过铁路局大规模紧急抢修,3月29日18时12分广州湛汉高铁佛山站至荔湾站之间、18时35分南康广高铁广州南站至佛山西站之间架空电缆上出现异物。清除。设备故障已得到解决,轨道交通秩序正在逐步恢复。对于因列车停运、晚点给旅客带来的不便,铁路局要求我们深表歉意。本报查询发现,D3665次列车由桂林北站经桂林站、柳州站、肇庆站、广州南站、珠海站前往珠海。正常情况下,广州南到达时间为14:48,最终目的地珠海为15:53。乘客在网上留言称,上述D3665次列车在经过佛山西站后不久就进入隧道,并停在隧道内并失去动力。 “灯光、空调全部被切断,经过30分钟的工作,应急电源彻底被切断。”车内不通风、缺氧,导致呼吸困难。本报29日晚联系上D3665次列车上的3名乘客。托德他们告诉你,火车在隧道里被困了四个多小时,并且停电了。 18时53分左右,列车再次出发,19时20分左右到达广州南站。乘客提供的多张照片显示,由于停电,列车内部一片漆黑,有乘客用手机照亮行李托运行李。照片为乘客拍摄的车内情况。照片由受访者提供。乘客们告诉本报,由于没有电、没有空调,机舱内非常闷热。花了一个多小时,大家才开门通风。不过,隧道内也是漆黑一片,空气不流通。有些人呼吸困难。乘客们表示,机组人员告诉他们这是火车的缺陷。而且这是第一次有人遇到这样的情况。整个地方陷入了极大的恐慌。铁路部门对此类事故的应急处置仍有提升空间。另一名乘客表示,火车进入隧道之前出现了“问题”。起初在佛山地区停留了一段时间,但随后又开始进入隧道。停电时间长达4个多小时,车内空调和照明先被关闭,然后是车辆之间连接处的灯。此时,不少人都紧张得晕了过去。之后,车内越来越热,我就打开了连接车厢的门。车厢里,所有人都感觉像是在桑拿房一样,车门打开的地方挤满了孩子。一位70多岁的老人志愿服务了三个小时,司机还随身携带了一盒药品。乘客们表示,希望铁路部门对事件进行调查,了解停电时如何保证车内通风,以及能否优化相关应急处置方式。广铁官方微博发出警告。据微博@广东天气29日15:00消息,截至15时18分,广东省共发布雷暴大风预警23次,其中南芝发布雷暴大风红色预警。娜海。全省共15个地点发布暴风雨预警标志,其中高邮、肇庆、三水等市暴雨橙色预警标志。全州共有 16 个橙色冰雹警报生效。龙卷风可能发生在广州和三水。请采取预防措施。相关新闻:D3665次列车恢复运行,乘客:多名乘客疑似晕倒,被送往医院救治。 3月29日下午,桂林北开往珠海的D3665次列车在佛山至广州南站之间的隧道内滞留3个多小时,所有车辆全部断电。一些乘客告诉吉姆新闻,火车内太热了,一些孩子因为热而哭泣,但空乘人员不允许孩子们离开火车或打破窗户。当日下午,12306客服回复时事新闻记者称列车被困G广州因大雨。广州铁路在声明中称:“29日下午3点左右,因大雨和雷电,部分过往列车出现不同程度延误,铁路局立即制定应急预案,进行紧急抢修,列车员试图打开车门。3月29日晚上7点30分,D3665次列车上的一名乘客告诉吉姆新闻,该列车于当晚下午6点30分恢复运行。当地多辆救护车赶到,将乘客送往医院救治。上述乘客还告诉记者,他们已收到铁路局发来的短信,要求他们赔偿从佛山到广州的路费。
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